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Räder

Der Unterschied zwischen FL- und Aero-Scheibenrädern

by Rita Müller 19 Jan 2019 0 Comments

2018 war ein hervorragendes Jahr für unsere FL-Scheibenbremsen-Laufradserie , und 2019 scheint ein hervorragendes Jahr für unsere Aero-Scheibenbremsen-Laufradserie zu werden. Unsere neue Carbonfaser-Aero-Scheibenbremsen- Laufradserie baut auf dem Erfolg unserer FL-Serie auf. Um ein beliebtes Sprichwort zu paraphrasieren: Unsere Aero-Serie steht auf den Schultern von Riesen.

Um zu verstehen, warum sich 2019 alles um unsere Aero-Radsätze dreht, müssen Sie wissen, warum unsere FL-Reihe so beliebt und beliebt war. Wenn Sie unsere FL-Radreihe kennen, können Sie die ausgefeilten Qualitäten unserer Aero-Reihe wirklich verstehen.

Schnelle und leichte Carbonfaserräder

Der beste Ausgangspunkt für unser FL-Rad ist sein Name. FL steht für Fast and Light . Wir hätten eine Weile damit verbringen können, uns einen coolen Namen auszudenken. Dann hätten wir coole Aufkleber entwerfen können, um Ihre Aufmerksamkeit zu erregen, aber das haben wir nicht getan, und der Grund dafür ist ganz einfach.

Sie hätten viel mehr für unsere Räder bezahlt, wenn wir das getan hätten, und was noch wichtiger ist: Diese Räder sind so gut, dass sie sich von selbst verkaufen. Wir brauchen keine schicke Marketingabteilung mit Leuten, die die Must-haves dieser Saison tragen und sich gegenseitig per Facetime anrufen. Wir hätten lieber Ingenieure, die Produkte entwerfen, den ganzen Hype verpassen und Ihnen einfach die preisgünstigsten Carbonfaserräder verkaufen, die es auf der ganzen Welt gibt. Wir wollen kein Geld für Marketing verschwenden.

Das klingt vielleicht nach einer großen Angeberei, aber wenn Sie sehen, wie viele Funktionen unsere FL-Räder haben, werden Sie verstehen, warum wir so viel sagen. Zunächst einmal fertigen wir unsere FL-Räder aus der feinsten Toray T700-Kohlefaser . Wir haben keine generische Kohlefaser verwendet und ihr dann einen Namen gegeben, den Sie nicht verstehen, um Sie zu verwirren und Sie glauben zu machen, sie sei besser, als sie ist.

Toray-Kohlefaserkonstruktion

Wir haben Toray-Kohlefaser verwendet, den weltweit größten Hersteller hochwertiger Kohlefaser. Wir haben Ihnen sogar die Qualität genannt, die wir verwenden. Sie können online gehen und alles Wissenswerte über T700 erfahren . Es wäre ein ausgezeichnetes Heilmittel gegen Schlaflosigkeit, wenn Sie sich direkt mit der Technologie hinter T700-Kohlefaser befassen würden, aber lassen Sie uns Ihnen eines über T700 sagen: Es ist ein fantastisches Material für den Bau von Rädern.

Das T700-Kohlefasergewebe ermöglicht es uns, dort Festigkeit zu erzielen, wo eine Felge diese benötigt. Es ermöglicht uns, Steifigkeit zu erzielen. Und das alles bei einem gleichzeitig unglaublich geringen Gewicht. Unser FL40-Scheibenradsatz wiegt nur 1555 g, was für einen Aero-Scheibenbremsenradsatz ziemlich leicht ist.

Wie gesagt, wir haben diesem leichten Radsatz Stärke eingebaut. Wir glauben, dass wir einen starken und zuverlässigen Radsatz konstruiert haben, und deshalb bieten wir Ihnen auf alle Räder der FL-Serie eine zweijährige Garantie . Unsere Garantie ist doppelt so lang wie die vieler anderer Radhersteller, und das liegt daran, dass wir unser Produkt getestet und hart daran gearbeitet haben, es so zuverlässig zu machen, wie Sie es sich wünschen.

Wir wissen auch, dass Ihre Räder steif sein müssen. Ein Rad, das nicht steif ist, verbiegt sich und kann an Ihrem Rahmen oder Ihren Bremsbelägen reiben, wenn Sie Gas geben. Das ist ein Problem, das wir Ihnen ersparen möchten. Wie könnten wir unsere Räder „schnell“ nennen, wenn sie Sie bei jeder Beschleunigung verlangsamen würden? Das ist unmöglich, also müssen sie steif sein und ihre Spur halten, um Sie auf der Straße voranzubringen.

Tubeless-Scheibenräder

Das Problem mit steifen Laufradsätzen ist jedoch, dass sie manchmal unvorteilhaft als unbequem bezeichnet werden. Wir haben beschlossen, dass wir etwas tun könnten, um das zu ändern. Wir haben unsere Carbonfelge so konstruiert, dass sie schlauchlos kompatibel ist. Schlauchlos ist viel mehr als nur ein aktuelles Schlagwort in der Fahrradbranche.

Damit können Sie den Druck in Ihren Reifen senken. Früher bedeutete niedrigerer Druck, dass Sie Reifenpannen oder Durchschläge erleiden würden, aber wenn Sie auf schlauchlose Reifen umsteigen, gehören diese Albträume der Vergangenheit an. Wenn Sie Ihren Reifendruck senken, verformt sich Ihr Reifen auf der Straße. Dies dämpft Sie vor den Auswirkungen von Straßenunebenheiten. Es mag wie eine Kleinigkeit erscheinen, aber dadurch bleiben Sie länger im Sattel. Je länger Sie im Sattel sitzen, desto besser werden Sie fahren.

Der niedrigere Druck und die breiteren Reifen funktionieren auch hervorragend mit Scheibenbremsen. Sie ermöglichen Ihren Bremsen einen besseren Biss. Sie haben eine bessere Kontaktfläche mit dem Boden, wenn Sie breitere Reifen mit geringerem Druck fahren. Dies wirkt sich auf die Bremsen aus, um sicherzustellen, dass Sie einen schmalen Reifen nicht überfordern. Diese Räder beschleunigen also nicht nur schnell, sondern verlangsamen Sie auch schnell.

Breitere Carbonfelgentechnologie

Da wir auf schlauchlose Reifen umgestiegen sind, war es auch sinnvoll, unsere Carbon-FL-Felgen zu verbreitern. Indem wir unsere Felgen breiter machen, können Sie breitere Reifen fahren. Breitere Reifen um 25 oder 26 mm funktionieren gut mit unserer Felge, um die Luft um Ihre Räder zu leiten. Das macht unsere FL-Räder hervorragend aerodynamisch.

Die breitere Form passt zu unserer Felge mit stumpfem Profil. Die breitere Form und das stumpfe Profil wirken zusammen, um Luftturbulenzen zwischen Rad und Gabel bzw. Rahmen zu verhindern und Ihnen den Weg zum Ruhm zu ebnen. Wir alle dachten immer, schmale, scharfe Räder würden uns schneller machen, aber es stellte sich heraus, dass wir uns geirrt haben.

Die Form unserer Felgen trägt auch dazu bei, dass Sie das Gefühl haben, Ihr Fahrrad sei superstabil. Wenn Sie zum ersten Mal einen Satz Räder der FL-Serie an Ihr Fahrrad montieren, haben Sie das Gefühl, als würden Sie auf Schienen um die Kurven fahren. Das stabile Gefühl unserer Räder ermöglicht es Ihnen, schneller zu fahren, da Sie das Gefühl haben, Ihr Fahrrad voll unter Kontrolle zu haben.

Novatec Fahrradnaben

Wie Sie sehen, ist unsere FL-Serie in vielerlei Hinsicht ein Gewinner, und wir sind noch nicht fertig. Wir statten jedes FL-Rad mit einem Satz Novatec-Scheibenbremsnaben mit abgedichteten Lagern aus. Wir haben uns für Novatec entschieden, da sie hervorragende Naben in Präzisionsqualität zu einem sehr erschwinglichen Preis bauen. Sie verwenden ein traditionelles 6-Loch-Rotormuster, stellen aber Naben in allen Achsvarianten her, damit sie zu jedem Typ von Scheibenbremsen-Rennrad, Schotterrad oder Cyclocrossrad passen. Sie haben sie wahrscheinlich sogar schon auf Markenrädern gesehen, nur mit einem anderen Aufkleber.

Um die Novatec-Scheibenbremsnaben mit unseren Carbonfaserfelgen zu verbinden, haben wir Sapim CX-Ray-Speichen verwendet. Wir haben viel Zeit damit verbracht, verschiedene Speichen zu testen und zu prüfen. Wir wollten weder leichte Speichen, die sich biegen, noch steife Speichen, die schwer sind. Am Ende stellten wir fest, dass wir mit den legendären Sapim CX-Ray-Speichen einen leichten und steifen Radsatz bauen konnten.

UCI-Radzertifizierung

Anschließend haben wir unsere Räder der FL-Serie an die UCI geschickt. Die UCI hat sie getestet und geprüft und ihnen das UCI-Zertifikat verliehen. Das UCI-Zertifikat bedeutet, dass unsere FL-Räder auf höchstem Niveau gefahren werden können. Wir sind überzeugt, dass wir Ihnen UCI-zertifizierte Räder zu einem unschlagbaren Preis anbieten können.

Nachdem Sie alle Vorteile und Eigenschaften unserer Räder der FL-Serie durchgelesen haben, können Sie sehen, warum sie im Jahr 2018 so beliebt waren. Sie haben die Messlatte fast zu hoch gelegt, um sie zu übertreffen. Wir haben unsere Ingenieure jedoch damit beauftragt, sie zu übertreffen.

Der neue Aero-Radsatz

Nachdem sie aufgehört hatten, darüber zu jammern, wie schwer diese Aufgabe sein würde, machten sie sich daran, die FL-Serie zu schlagen, und die neue Aero-Disc-Serie für 2019 war geboren. Die Schlagzeile beim Carbonfaser-Aero40-Disc-Radsatz ist, dass wir es geschafft haben, 200 g pro Radsatz einzusparen. Der FL40 wiegt 1555 g und unser neuer Aero wiegt 1355 g.

Das ist eine erhebliche Einsparung. Überlegen Sie nur, wie schnell Sie jetzt bergauf sprinten können. Wie haben unsere Ingenieure dann dieses Gewicht eingespart? Die erste Möglichkeit, Gewicht zu sparen, haben sie bei der FL- Felge aus Carbonfaser gesucht. Wir wussten, dass wir die gewünschte Festigkeit, Steifigkeit, Aerodynamik und Tubeless-Kompatibilität beibehalten mussten, aber wir wollten die Felge etwas leichter machen.

Neues Carbonfaser-Layup

Wir haben verschiedene Modelle durchgearbeitet und mit neuen Schichten von Toray T700 getestet. Wir lieben das Material, aber um es leichter zu machen, würden wir ein wenig Steifheit oder Festigkeit einbüßen. Wir mussten uns dann nach anderen Materialien aus Kohlefasergewebe umsehen.

Wir gingen zurück zu Toray und begannen, uns ihr Sortiment anzusehen. Wir probierten verschiedene Ideen aus, schauten, was funktionierte, was nicht funktionierte, und kamen schließlich auf die Idee, Torays T700- und T800-Kohlefasern miteinander zu mischen. T800 ist die Kohlefaser, die man in Flugzeugen findet, also fanden wir es nur passend, sie zu verwenden, um Sie über die Straße fliegen zu lassen.

Durch die Verwendung der beiden unterschiedlichen Arten von Kohlefasergewebe konnten unsere Ingenieure ein neues Layup entwickeln, das weiterhin alle großartigen FL-Qualitäten aufwies, aber etwas an Gewicht verloren hatte. Die neue Felge war immer noch genauso steif, genauso stark, genauso aerodynamisch und würde immer noch durch unsere zweijährige Garantie abgedeckt sein, sie war jetzt nur leichter. Wer möchte nicht ein leichteres Rennrad?

Neue Novatec Fahrradnaben

Unsere Ingenieure waren damit aber noch nicht fertig. Unsere Räder der FL-Serie verwendeten vorne und hinten 28-Speichen-Naben von Novatec mit abgedichteten Lagern. Unsere Ingenieure waren der Meinung, dass sie unsere neue Aero-Felge so optimieren könnten, dass sie vorne und hinten 24 Speichen hat. Novatec stellt eine 24-Speichen-Nabe für Scheibenbremsen her. Die 24-Speichen-Naben sind entweder mit 6 Schrauben oder mit Centrelock-Rotoren erhältlich.

Durch den Verlust von insgesamt acht Speichen konnten wir das Gewicht der Räder weiter reduzieren, aber dank unserer neuen Mischung aus Toray T700 und T800 verloren wir keine der FL-Qualitäten unserer Aero-Serie. Unsere Ingenieure kamen auch zu dem Schluss, dass es für unseren neuen Radsatz vorteilhaft sein könnte, Straight-Pull-Speichen anstelle von J-Bend-Speichen auszuprobieren.

Straight-Pull-Speichen

Keine Sorge, wir verwenden immer noch die legendären Sapim CX-Ray -Speichen, nur eben im Straight-Pull-Stil statt im J-Bend-Stil. Warum dann die Änderung, höre ich Sie fragen? J-Bend-Speichen werden J-Bend-Speichen genannt, weil sie wie ein „J“ aussehen. Die Biegung am unteren Ende kann manchmal als Schwachstelle angesehen werden. Wenn Ihre Speiche bricht, bricht sie dort.

Durch das Fehlen der 90°-Biegung am unteren Ende einer Speiche ist Ihr neuer Aero-Disc-Radsatz dann langlebiger. Wir alle wollen leichte, langlebige Scheibenräder. Glücklicherweise haben wir hier eine weitere Ähnlichkeit zur FL-Serie hinzugefügt. Wir haben unsere neue Aero-Disc-Serie sehr erschwinglich gehalten.

Unser neuer Aero-Scheibenradsatz kostet allerdings etwas mehr als die FL-Serie. Das sollte Sie jedoch nicht abschrecken, denn ein Markenrad ähnlicher Qualität würde Sie etwa das Dreifache dessen kosten, was wir für unsere Räder verlangen. Vertrauen Sie uns, unsere Aero-Scheibenräder aus Carbonfaser werden dieses Jahr der Renner sein.

Wenn Sie bis hierhin gelesen und alle Inhalte durchgearbeitet haben, herzlichen Glückwunsch. Wenn Sie durchgescrollt sind, sehen Sie sich einfach die folgende Tabelle an, um einen kurzen Überblick über die Unterschiede zwischen der FL-Scheibe und den neuen, leichteren Aero-Scheiben-Radsätzen zu erhalten.

Aero-Scheibe F&L-Scheibe
Materialien Toray T700 und T800 Toray T700
Nabe Novatec D411SB/D412SB
Gerade Zugnabe
Novatec D791SB/D792SB
J-Bend-Nabe
Speichen Sapim CX-Ray
24/24 Löcher
Sapim CX-Ray
28/28 Löcher

Wie Sie sehen, erscheinen die Änderungen alle sehr einfach, aber sie haben einen erheblichen Gewichtsunterschied bei Scheibenrädern bewirkt. Unsere Aero-Disc-Serie ist leichter als unsere FL-Serie, die wiederum leichter ist als die Carbonfaser-Scheibenbremsräder vieler großer Marken. Räder, für die Sie viel mehr Geld verlangen.

Machen Sie 2019 zu dem Jahr, in dem Sie Ihrem Fahrrad einen schönen Satz leichter Scheibenräder gönnen, es hat sie verdient.

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